HOT ! 松*ィ様 サクシード、プロボックス　リフトアップキット　シルクロード シルクロード リフトアップキット プロボックス (バン＆ワゴン

シルクロード リフトアップキット プロボックス (バン＆ワゴン。サクシード/プロボックス リフトアップキット発売開始。サクシード/プロボックス リフトアップキット発売開始。プロボックスHVに使用しておりましたが、乗り換えの為出品させて頂きます。購入時部品代で5万円程だったかと思います。それに伴い車検時に別途試験が行われる可能性があります。フロント約+14～40mm三段階調整。調整式ラテラルロッド（10J-H04）全長（取付穴センター間）max : 930mmmin : 900mm調整幅：30mmローダウンによりずれてしまったアクスル位置を補正可能。【ターンバックル調整式】ターンバックル調整機構により、製品装着状態での作業が可能です。【強化ゴムブッシュ】ブッシュはオリジナル強化ゴムブッシュを採用。交換必要な場合も単品販店可能。長期間に渡り、強固な塗膜を維持します。トヨタ プロボックス リフトアップ リフトアップキット カスタム。1年ほど使用しただけですので、まだまだ使用できると思います。KYBカヤバ ローファースポーツプラス リアセットHA36S WSB1267Z。パーツ ROUGH COUNTRY。車検対応品（＃車高が上がることにより直前直左の死角が増えます。326power チャラバネID66(ID65兼用)-H140-16K 2個。クスコ　100系フロントアッパーアーム。事前に管轄の陸運支局へ確認いただくことを推奨します）メーカー　シルクロード様リフトアップキット（10L-AA3-2）フロント、リアスペーサー式。新車外し TOYOTA純正 トヨタ クラウン クロスオーバー RS アドバンスド。ワゴンr mh21s アクスル。リア約＋25～＋40mm六段階調。GB3ひフリード　ESPELIR ダウンスプリング。タナベ ダウンサス NF210 50プリウス。強化ゴムブッシュ採用により、アクスルの横方向の動きを抑制します。ラルグス リアアジャスターキット AZSH20 220クラウン。BMW F36 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 純正サスペンション。ターンバックルはパイプ端部に配置。タント/タントカスタム L350 ムーヴ L150/L152車高調　フロントのみ。イデアル　リアスプリング　アジャスターセット。高耐久性を維持します。中古 玄武 ハイトダウンブロックキット 1.5インチ ハイエース レジアスエース。トヨタルーミーカスタムGT純正サスペンション。（※AE86用はピロタイプも設定あり）【カチオン再着塗装仕上げ】パイプ部はカチオン着塗装ブラック仕上げ。J-LINEアクスル、キャンバー5°　m-wgn n-box n-one